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下垂的橋梁需要“警告射擊”工作

2024-05-28 21:39 來源:本站編輯

作者:蒂姆·斯科特Otago Daily Times

A 610m-long rail bridge over the Rangitata River, South Canterbury, sags after flood water washed away one of 34 piers. PHOTO: Co<em></em>nNOR HALEY

南坎特伯雷蘭吉塔塔河上一座610米長的鐵路橋在洪水沖走34個橋墩之一后下沉。

阿什伯頓市長尼爾·布朗說,南島的基礎設施需要投資,一條重要的鐵路連接線被沖走的碼頭切斷,這是“另一個警告”。

昨天,南坎特伯雷的洪水沖毀了蘭吉塔塔河上一座鐵路橋的橋墩,隨后發出了這一警告。

新西蘭鐵路公司的一名發言人表示,碼頭的缺失導致這座610米長的大橋下垂。

由于水位過高,工程師無法進行近距離的物理檢查,他們無法評論修復橋梁需要多長時間。

這位發言人說:“蘭吉塔鐵路橋是連接因弗卡吉爾、達尼丁和基督城的鐵路連接的重要組成部分?!?/p>

“每個工作日大約有八列貨運列車通過這座橋,每個周末大約有五列?!?/p>

去年阿什伯頓路/哈卡蒂爾大橋因碎片堆積而關閉后,布朗曾呼吁建造更堅固的橋梁。

在接受《奧塔哥每日時報》采訪時,他說,南島下半部分的橋梁,包括那些橫跨蘭吉塔塔河的橋梁,都有近90年的歷史,需要重新評估。

他說,南島的基礎設施正在老化,需要投入資金。

“我不確定修復被沖走的碼頭需要多長時間。在那之前你不能使用鐵路橋。

“這再次將南島一分為二,用于修建鐵路?!?/p>

有些橋已經有100年的歷史了。

“我們已經向阿什伯頓發出了警告,我們正在采取措施,這里有一座鐵路橋現在被沖走了——這是另一個警告。

“如果我們不做點什么……當河水流量高時,這些基礎設施就會被沖走?!?/p>

KiwiRail發言人表示,由于最近在阿什伯頓附近的費爾菲爾德貨運中心開放,它能夠通過50公里的公路將其鐵路貨物從阿什伯頓轉移到Timaru鐵路終點站,這將保持因弗卡吉爾,達尼丁和基督城之間的貨運連接完好無損。

奧塔哥港商業經理克雷格·亞瑟表示,大橋關閉對港口“沒有重大影響”,可能會對蒂馬魯的港口和通往利特爾頓的鐵路線造成更大影響。

恒天然的一位發言人表示,關閉的鐵路橋不會影響他們,因為這條線路上沒有成品通過鐵路運輸。

-這個故事最初由奧塔哥每日時報發表。

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